Victron Skylla-i 24/100(1+1) 230V Ladegerät
Skylla-i (1+1): Zwei Ladeausgänge für Haupt- und Starterbatterie
Das Skylla-i (1+1) Ladegerät besitzt zwei separat geregelte Ausgänge. Der zweite, speziell für Starterbatterien vorgesehene Ausgang ist auf 4 Ampere begrenzt und bietet eine reduzierte Spannung zur konstanten Ladeerhaltung der in der Regel vollen Batterie.
Widerstandsfähig in rauen Umgebungen
Das mit Epoxidharz beschichtete Aluminiumgehäuse ist spritzwassergeschützt und wird durch Halterungen aus Edelstahl ergänzt. Hitze, Feuchtigkeit und salzhaltige Luft können ihm nichts anhaben. Eine Acrylschicht schützt zusätzlich die Elektronik vor Korrosion. Temperatursensoren überwachen die thermische Belastung und reduzieren bei Bedarf den Ausgangsstrom automatisch.
Vielseitige Einstellmöglichkeiten für individuelle Anforderungen
Neben einem CAN-Bus (NMEA2000) Anschluss bietet das Gerät auch mechanische Bedienelemente wie Drehregler, DIP-Schalter und Potentiometer. So kann der Ladeprozess auf unterschiedliche Batterietypen und Betriebsbedingungen abgestimmt werden.
Synchronbetrieb durch CAN-Bus-Verbindung
Mehrere Skylla-i Ladegeräte können über RJ45-Kabel und die CAN-Bus-Schnittstelle vernetzt und synchron betrieben werden. Wichtig: Geräte mit unterschiedlicher Ausgangszahl dürfen nicht kombiniert werden. Details dazu finden sich im Handbuch.
Optimierte Ladephasen für Blei-Säure-Batterien
Bei leichter Entladung wird die Ladezeit verkürzt, um Überladung zu verhindern. Tiefentladene Batterien erhalten dagegen eine verlängerte Konstantspannungsphase, damit sie vollständig aufgeladen werden können.
BatterySafe-Funktion: Schutz vor Gasbildung
Um hohe Ladeströme effizient zu nutzen und gleichzeitig eine übermäßige Gasentwicklung zu vermeiden, begrenzt das Gerät den Spannungsanstieg ab Erreichen der Gasungsspannung.
Lagermodus: Schonende Pflege ungenutzter Batterien
Nach 24 Stunden ohne Entladung wechselt das Gerät in einen energiesparenden Lagermodus. Die Spannung wird auf 2,2 V/Zelle reduziert. Ein wöchentlicher Spannungsimpuls frischt die Batterie auf und verhindert Sulfatierung sowie Schichtung des Elektrolyten.
Temperaturabhängige Ladekorrektur
Ein mitgelieferter Temperatursensor reduziert die Ladespannung bei steigenden Temperaturen – besonders vorteilhaft für Gel-Batterien oder stark schwankende Umgebungstemperaturen.
Exakte Spannungsregelung durch Kabelverlust-Kompensation
Ein integrierter Spannungsfühler sorgt dafür, dass trotz eventueller Kabelverluste die Batterie stets korrekt geladen wird.
AC-DC und DC-DC kompatibel
Die Ladegeräte sind sowohl für den Betrieb mit Wechselstrom als auch mit Gleichstrom geeignet, was sie besonders flexibel einsetzbar macht.
Verwendung als zuverlässige Stromquelle
Durch die präzise geregelte Ausgangsspannung kann das Skylla-i auch als Stromversorgung ohne Batteriepuffer eingesetzt werden.
Bereit für Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO4)
Ein einfacher Ein-/Aus-Schaltmechanismus kann über ein Relais oder einen Optokoppler vom BMS bereitgestellt werden. Alternativ lassen sich Spannung und Strom auch vollständig über die galvanisch getrennte CAN-Bus-Schnittstelle steuern.
| Für: | Batterie Solar Batterie |
| Was?: | Ladegerät |
| Versandgewicht: | 9,50 kg |
| Artikelgewicht: | 8,00 kg |
Victron Skylla-i 24/100(1+1) 230V Ladegerät
Skylla-i (1+1): Zwei Ladeausgänge für Haupt- und Starterbatterie
Das Skylla-i (1+1) Ladegerät besitzt zwei separat geregelte Ausgänge. Der zweite, speziell für Starterbatterien vorgesehene Ausgang ist auf 4 Ampere begrenzt und bietet eine reduzierte Spannung zur konstanten Ladeerhaltung der in der Regel vollen Batterie.
Widerstandsfähig in rauen Umgebungen
Das mit Epoxidharz beschichtete Aluminiumgehäuse ist spritzwassergeschützt und wird durch Halterungen aus Edelstahl ergänzt. Hitze, Feuchtigkeit und salzhaltige Luft können ihm nichts anhaben. Eine Acrylschicht schützt zusätzlich die Elektronik vor Korrosion. Temperatursensoren überwachen die thermische Belastung und reduzieren bei Bedarf den Ausgangsstrom automatisch.
Vielseitige Einstellmöglichkeiten für individuelle Anforderungen
Neben einem CAN-Bus (NMEA2000) Anschluss bietet das Gerät auch mechanische Bedienelemente wie Drehregler, DIP-Schalter und Potentiometer. So kann der Ladeprozess auf unterschiedliche Batterietypen und Betriebsbedingungen abgestimmt werden.
Synchronbetrieb durch CAN-Bus-Verbindung
Mehrere Skylla-i Ladegeräte können über RJ45-Kabel und die CAN-Bus-Schnittstelle vernetzt und synchron betrieben werden. Wichtig: Geräte mit unterschiedlicher Ausgangszahl dürfen nicht kombiniert werden. Details dazu finden sich im Handbuch.
Optimierte Ladephasen für Blei-Säure-Batterien
Bei leichter Entladung wird die Ladezeit verkürzt, um Überladung zu verhindern. Tiefentladene Batterien erhalten dagegen eine verlängerte Konstantspannungsphase, damit sie vollständig aufgeladen werden können.
BatterySafe-Funktion: Schutz vor Gasbildung
Um hohe Ladeströme effizient zu nutzen und gleichzeitig eine übermäßige Gasentwicklung zu vermeiden, begrenzt das Gerät den Spannungsanstieg ab Erreichen der Gasungsspannung.
Lagermodus: Schonende Pflege ungenutzter Batterien
Nach 24 Stunden ohne Entladung wechselt das Gerät in einen energiesparenden Lagermodus. Die Spannung wird auf 2,2 V/Zelle reduziert. Ein wöchentlicher Spannungsimpuls frischt die Batterie auf und verhindert Sulfatierung sowie Schichtung des Elektrolyten.
Temperaturabhängige Ladekorrektur
Ein mitgelieferter Temperatursensor reduziert die Ladespannung bei steigenden Temperaturen – besonders vorteilhaft für Gel-Batterien oder stark schwankende Umgebungstemperaturen.
Exakte Spannungsregelung durch Kabelverlust-Kompensation
Ein integrierter Spannungsfühler sorgt dafür, dass trotz eventueller Kabelverluste die Batterie stets korrekt geladen wird.
AC-DC und DC-DC kompatibel
Die Ladegeräte sind sowohl für den Betrieb mit Wechselstrom als auch mit Gleichstrom geeignet, was sie besonders flexibel einsetzbar macht.
Verwendung als zuverlässige Stromquelle
Durch die präzise geregelte Ausgangsspannung kann das Skylla-i auch als Stromversorgung ohne Batteriepuffer eingesetzt werden.
Bereit für Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO4)
Ein einfacher Ein-/Aus-Schaltmechanismus kann über ein Relais oder einen Optokoppler vom BMS bereitgestellt werden. Alternativ lassen sich Spannung und Strom auch vollständig über die galvanisch getrennte CAN-Bus-Schnittstelle steuern.
| Für: | Batterie Solar Batterie |
| Was?: | Ladegerät |
| Versandgewicht: | 9,50 kg |
| Artikelgewicht: | 8,00 kg |
Spezifikationen
| Für | Batterie, Solar Batterie |
| Was? | Ladegerät |